記者16日爸愛(rì)從(cóng)國家(jiā)發改場服委新聞發布會(huì)上獲悉，近(jìn)鄉這年來，我國社會(huì)物(wù)流成本水月哥(shuǐ)平進入下(xià)降通道你現，但(dàn)仍高于主要發達國家城做(jiā)和新興經濟體(tǐ)不我的(de)水(shuǐ)如們平。未來，發改委将進一(yī)步推進一(計慢yī)批新的(de)簡政減稅降費(f不體èi)措施，進一(yī)步關慢降低物(wù)流費(fèi)用道房成本。

     發改委風唱新聞發言人孟玮表示，近(吃城jìn)年來，我國社會(huì)物(wù作放)流成本水(shuǐ)平進入下鄉多(xià)降通道。2017年，社工木會(huì)物(wù)流總黃能費(fèi)用與GDP的(de)比率樂呢爲14.6%，實現“五連玩微降”，2018年一(yī)季我國度進一(yī)步降至14.5%，但(d司文àn)仍高于主要發達國家(j離商iā)8%至9%和新興經濟體(tǐ)11中小%至13%的(de)水(shuǐ道他)平。這既與我國産業(yè光民)結構和人口、産業(yè)空間布局有一(yī上水)定關系，也反映出我國物(wù)流“成本靜們高、效率低”問題仍然比較突出。

    針對這些(x多兒iē)情況，孟玮表示，發改委一(務鄉yī)方面針對物(wù)流領域“簡政、減稅、降嗎技費(fèi)”問題，研究提出一(yī)批新的火新(de)政策措施，進一(火亮yī)步推動降低物(wù就頻)流企業(yè)經營成本。其中，降低交通喝她運輸業(yè)增值稅率、擴大物(wù)流企分訊業(yè)倉儲用地稅收優惠範圍等政房筆策已寫入今年的(de)政府工的城作報(bào)告，5月(yuè)1日(快舞rì)起交通運輸業(yè)增值稅率已降至10%。金區目前，發改委正在協調推動其他政策措習煙施的(de)出台，爲物(wù)流業(業匠yè)降本增效和創新發展創造更好(hǎo紙科)條件。

    另一(yī)方飛土面，發改委積極開展了(le)現代火線物(wù)流創新發展城市購書(shì)試點、示範物(wù)流園區、國家(ji子見ā)智能化倉儲物(wù)流示範基地、骨幹物(w熱舞ù)流信息平台試點等工作，推動現代物(wù街喝)流業(yè)在重點地區和重點月城領域創新突破、率先發展。

   一技; 日(rì)前，發改委、工信部等聽厭部委發文推進2018年降成本重點工作。靜章根據文件内容，2018年發改委等部門(mé媽們n)将重點組織落實9個方面厭刀30項相關降成本工作。其中，物(wù)我市流成本成爲降成本中的(de)重點。

    發改委表藍紅示，近(jìn)兩年來降低實體(t很他ǐ)經濟企業(yè)成本工作取得(de)成舞區效，在未來的(de)降成船購本工作中，将更加注重中長期目标确立和白空長效機制建設，把降成本與産業(yè)轉型升級業舊、提升持續發展能力結合起來，以船動提高實體(tǐ)經濟供給體(話懂tǐ)系質量爲重點，持續增強經音森濟質量優勢。

   放員 發改委将進一(yī)步通過推進《收錯南費(fèi)公路(lù)管理條例》修民說訂，深化收費(fèi)公路(lù)制度改革場又。進一(yī)步規範公路(lù)治超執答新法，穩步擴大高速公路(lù)分(fēn)一爸時段差異化收費(fèi)慢木試點。通過多(duō)種途徑優化國船運輸方式、支持重要節點物(wù)流基礎設施建設等請好提高物(wù)流行(xíng)到弟業(yè)運營效率，降低成快大本。

    快答孟玮表示，下(xià)一(yī)步懂知，發改委将會(huì)同有關部門(m雨女én)抓緊再推出一(yī)批新的(計新de)簡政減稅降費(fèi)措施，城爸進一(yī)步推進物(w湖外ù)流成本的(de)降 低電風。