哥要 1月(yuè)16日(年能rì)，德邦股份登陸上交所，地些成爲中國第一(yī)家(jiā)上市(shì)的北見(de)快(kuài)運企業(yè)。至此，劇志中國物(wù)流快(kuài)遞上市(shì媽舊)公司增至7家(jiā)。業(yè)坐坐内人士表示，德邦股份上市(shì)後，未來或慢畫有更多(duō)的(de)物(wù)紅時流企業(yè)進入資本市(sh務小ì)場(chǎng)，物(wù)流行(xíng)要制業(yè)的(de)資産證券化将加速進行門哥(xíng)。
知舞; 首家(jiā外鐵)快(kuài)運上市(新個shì)企業(yè)
技舞; 德邦股份此次共發什鐘行(xíng)1億股，每股發行(xíng)價懂議4.84元，總募集資金(jīn頻村)4.84億元。
答近 德邦股份董事長崔維星子房指出，德邦股份未來的(de)定位，是(s也友hì)以物(wù)流爲核心，包做南括零擔、快(kuài)遞等業(yè)務土鐵，以及倉儲供應鏈業(yè)務的(de)綜合們明供應商。
刀事 據了(le)解，與快(ku愛說ài)遞不同，快(kuài)運主要面向影微10公斤以上的(de)大件物(wù)品。同時商慢，與此前上市(shì)的(de)一算快(kuài)遞公司在業(風開yè)務結構上不同的(de)是坐市(shì)，德邦股份主要爲中家刀小企業(yè)提供公路(lù)快(務山kuài)運與快(kuài)遞服務，目前客戶還南類型主要爲各類工業(yè)可海及貿易企業(yè)。公司主要産品線包括公路(l笑短ù)快(kuài)運業(yè)務、快(ku書金ài)遞業(yè)務和其他業(yè)務等女話。
&n湖花bsp; 随著(zhe)德邦視外股份成功登陸資本市(shì南用)場(chǎng)，上市(s拿學hì)物(wù)流快(kuài)遞公司下農增至7家(jiā)。此前，國從快(kuài)遞公司在2016年出現一(yī市工)波集體(tǐ)上市(shì)潮。“三通工個一(yī)達”，即圓通速遞、申通快(車內kuài)遞、中通快(kuài)遞農北、韻達股份，以及順豐控股，或借殼或遠赴美林姐國上市(shì)，均成功登陸資本市(shì)睡新場(chǎng)，百世集團也于2017年在可紙美國紐交所上市(shì)。
愛坐 中國快(kuài)遞問好咨詢網首席顧問徐勇對中國證券報(bào)科跳記者表示，借助上市(shì)道和平台，快(kuài)遞企業(yè)投資力是了度不斷加大，逐漸由單一(yī)快(kuà城船i)遞企業(yè)向綜合物(日服wù)流企業(yè)延伸。
一離; 更多(duō)物(秒工wù)流企業(yè)或“擁抱資本”
&區要nbsp; 經過多(duō)年發展微喝和完善，快(kuài)遞和快(kuài)運行見身(xíng)業(yè)邊界不再分(f花睡ēn)明，一(yī)些(xiē)大型物(wù)雨文流快(kuài)遞企業(y到的è)紛紛在快(kuài)遞和快鄉近(kuài)運業(yè)務領域個女同時發力。此外，随著(zhe)電商零售興花店盛，京東物(wù)流、菜鳥網絡等新型物(wù)流電房平台不斷崛起。物(wù)流領域物短的(de)競争更加激烈。
個喝; 通過上市(shì熱快)融資，擴大物(wù)流業(yè)務，甚至進作亮行(xíng)全球擴張，成爲物(w票雜ù)流快(kuài)遞企業(yè)的(de)重要匠購選擇。業(yè)内人士認計章爲，德邦成功上市(shì)或裡文“激勵”更多(duō)的舊會(de)物(wù)流企業(yè綠的)搶灘資本市(shì)場(chǎng)。
&輛西nbsp;據相關報(bào)道，京東腦業物(wù)流計(jì)劃融能書資20億美元，在海(hǎ你話i)外上市(shì)。京東已邀請多就家(duō)家(jiā)投資者參與作亮京東物(wù)流的(de)此次融資，對京東物相小(wù)流的(de)估值約100億美元。
務資 另年筆據業(yè)内消息，安能物知開(wù)流計(jì)劃于2019年上市(shì紅爸)。不過，安能物(wù)流相做行關負責人表示，安能物(wù)流的(de)上市(s藍風hì)計(jì)劃尚未公布，暫無時間表討化。
明學; 徐勇表示，上市(shì)時文能夠解決物(wù)流快(kuài)遞資本技關問題、企業(yè)的(de)規範問題，并可吧借助資本力量推進企業(yè)轉型升爸農級。同時，徐勇指出，作爲勞動家影密集型企業(yè)，物(wù)流跳日企業(yè)上市(shì)也要承擔企業報熱(yè)規範化帶來的(de)成本問家線題及對企業(yè)盈利帶不北來的(de)影響。
&n又南bsp;業(yè)内人士指出，相對“三通們雨一(yī)達”以及順豐，德邦作爲新晉上市(s快道hì)企業(yè)，在企業(yè唱雨)規範化及網點布局方面的身習(de)成本壓力挑戰更大一(yī)些(新木xiē)。在零擔業(yè)務和快音農(kuài)遞業(yè)務拓展方面，德邦将面臨“去我三通一(yī)達”及順豐美還等公司的(de)挑戰。
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