&n呢件bsp; 爲深入貫徹黨的(de)十九大“要以相間‘一(yī)帶一(yī)路(妹大lù)’建設爲重點”“推動形成全習費面開放新格局”的(de)要國遠求，全面落實“一(yī)制區帶一(yī)路(lù)”倡議，12月(y兵友uè)1日(rì)，國家(ji水近ā)郵政局在上海(hǎi)相公組織召開中歐班列快(kuài)件運輸座談會會問(huì)，聚焦建設中歐班業日列快(kuài)件運輸機制拿近，積極服務“一(yī)帶一(yī)路(lù森體)”建設，充分(fēn)發揮寄遞互聯互通頻工的(de)作用，更好(hǎo)自區服務國家(jiā)全面開放新格月森局。國家(jiā)郵政局副局長趙曉光出席會校地(huì)議并講話(huà)。來自(zì)湖了政府、協會(huì)、企業(yè)的(de)代玩厭表齊聚一(yī)堂，共同近愛討(tǎo)論中歐班列快(kuài)件運輸中的錢兒(de)成績、問題和應對之策。

    &雜如nbsp;  幾年來，國家(jiā)郵為票政局爲推動中歐班列運郵(快(k靜音uài))件機制建設開展了(le)大量工作，發揮美數協調作用，與外交、交通、算習海(hǎi)關等8個相關部門(mén)共同組建銀什中歐班列運郵(快(kuà木師i))件工作領導小組和聯合工作組區房，推進相關機制建設，在運郵測試西那、國際互換局(交換站)審批等方面取得(de海體)可喜進展;同“一(yī)帶一(yī)路(坐場lù)”沿線19個國家(jiā)簽訂相工術關文件，爲中歐班列郵(快(kuài))件運輸營也一造良好(hǎo)的(de)國際環錯舞境。目前，中歐班列運郵(快(kuài))紅這件機制建設工作已經在多(duō)個方面問讀産生(shēng)了(le)積極效應，在國際公的鐵路(lù)運郵機制建設方面發揮引領錢水作用，推動快(kuài)遞企業電匠(yè)多(duō)方式試水(shuǐ件中)中歐班列國際運輸市(shì)場(chǎng)，輛道推動《國際貨協》取消長達60年的(de)運郵微門禁令，爲寄遞企業(yè)打造國際日美供應鏈管理和綜合性貿易解決方案等方面提供了(l作北e)新的(de)途徑。

     樂音  趙曉光在講話(huà)中指出黃光，中歐班列與郵政業(yè)協同發展具有重要報金意義。中歐班列是(shì)郵政業(yè)服務“一北熱(yī)帶一(yī)路(lù離開)”建設的(de)主要切入點，中錯技歐班列運郵(快(kuài))件腦有對促進沿線國家(jiā)的(de事視)政策溝通、物(wù)流聯通、貿易暢通發揮著農嗎(zhe)重要作用。同時，中讀算歐班列運郵(快(kuài))件順應了(le)郵關但政業(yè)發展的(de)新局和河面，爲快(kuài)遞企業(議草yè)國際化發展提供了(le)重要助力，爲增船著加峰期運能供應、降低運輸成本、就錯促進跨境運輸便利化、豐富快(kuà著車i)遞企業(yè)國際産品體(tǐ)系提供月可了(le)一(yī)個有效的很那(de)解決途徑。

    &n物購bsp;  趙曉光強調，中歐班列快(k舞西uài)件運輸機制建設仍面臨機制缺位、一樹多(duō)邊協調、線路鄉秒(lù)優化等諸多(duō)挑戰，還需政企合力，對得尋求突破。一(yī)是(sh歌湖ì)“通認識”。各方應統一(yī)認路知識，共同推進中歐班列快(紅頻kuài)件運輸的(de)機制建設日老工作。快(kuài)遞企業(yè)還黃要進一(yī)步解放思想，開拓思路(lù)制人，抓住“一(yī)帶一(y去明ī)路(lù)”建設和中歐班列發展笑湖所帶來的(de)機遇，敢于創新和嘗試。市村二是(shì)“通平台”。工作組可爲快(kuài科話)遞企業(yè)開展測試提供有力的(de)平台銀友支持，加強國内部門(mén)間協作，同時發揮各窗兒部門(mén)合力，與沿線國家(ji微唱ā)、相關國際組織進行(x為民íng)溝通、談判，保障測試順利路對進行(xíng)，共商共建國際鐵路(lù學身)快(kuài)件運輸機制。三是(shì她學)“通機制”。政、企、研應哥去當三方聯動，做好(hǎo)相關機關老制的(de)設計(jì)地笑與規劃，促進國内外相關規制雨有的(de)對接與創新，共同推動這一(yī)南聽機制從(cóng)無到(dào)有，嗎多從(cóng)有到(dào)優。

    公年   煙暗;會(huì)上，來自(靜地zì)海(hǎi)關總署、商務部、義烏市(shì些嗎)陸港口岸管理局、國家(jiā)司嗎郵政局發展研究中心、中國鐵路(lù)總公司、數機中國郵政速遞物(wù)流、順豐速運、訊務中通快(kuài)遞、中國交通運輸協身還會(huì)聯運分(fēn)會(huì)、中國快訊日(kuài)遞協會(huì)等部門(m長路én)、企業(yè)和協會就路(huì)負責人先後作主題發言，爲中歐班列在商快(kuài)件運輸發展模式、機制建設獻黑微計(jì)獻策。在10個主題發言後化場，與會(huì)代表進行(城做xíng)互動交流，共同研討(tǎo)購哥如(rú)何對接中歐班列與國計廠際快(kuài)遞業(yè)務的(de)發展著見需要。

      山畫 與會(huì)暗樂代表一(yī)緻認爲，推動中歐班列離樹快(kuài)件運輸是(shì)落實十九大精輛爸神、推動“一(yī)帶一(yī)路(l舞也ù)”建設的(de)重要表現來請，并達成三點共識：一(yī拍聽)是(shì)郵政業(yè)與中票海歐班列的(de)協同發展是(sh上可ì)郵政業(yè)服務“一(yī)身藍帶一(yī)路(lù)”建設的(離的de)主要切入點，是(sh數暗ì)中歐班列創新發展模式之一(yī)，将推動中歐看玩跨境寄遞服務網絡的(de)建設，也爲郵政業(為什yè)的(de)國際發展創造更大空間;二是(也朋shì)支持深入研究中歐班列快(kuà現林i)件運輸機制建設，支持妹視義烏等更多(duō)城市(shì草下)和快(kuài)遞企業(yè)身廠開展中歐班列快(kuài)件運輸試點，争取201還快8年形成中歐班列快(kuài)件運輸測試方案，嘗志校試開展中歐班列快(kuài)件運輸測試;三器報是(shì)中歐班列運郵(區大快(kuài))件聯合工作物報組将加強合作，爲企業(yè)討笑做好(hǎo)服務和協調工作，促進政企研聯動與了討交流，爲中歐班列快(kuài)好行件運輸測試工作提供支撐和時懂保障，争取早日(rì)實現中歐吧看班列快(kuài)件運輸常态化運營。

      &廠志nbsp;國家(jiā)郵政局機關相關司室和直屬店件單位、部分(fēn)省(區、市(shì))郵現信政管理局負責人出席會(h畫能uì)議。