新華城問社北京6月(yuè)2日(rì)電 新雪國務院辦公廳日(rì)前轉發國家(jiā)文可發展改革委、交通運輸部《關于進一房暗(yī)步降低物(wù)流成本的(de)實施意讀熱見(jiàn)》(以下(x遠現ià)簡稱《意見(jiàn)》)。

    《做坐意見(jiàn)》指出，近(jìn)年來腦林，社會(huì)物(wù)流到為成本水(shuǐ)平保持穩吧你步下(xià)降，但(dàn)部分(fē雜黑n)領域物(wù)流成本高、綠章效率低等問題仍然突出，特别是(shì近算)受新冠肺炎疫情影響，社會(huì)光線物(wù)流成本出現階段性上升，難以适應建設站廠現代化經濟體(tǐ)系、推動高質量發厭匠展的(de)要求。爲深入貫徹落實跳麗黨中央、國務院關于統籌推進疫情防控和經濟社鐵器會(huì)發展工作的(de)決策部署他關，進一(yī)步降低物(wù)流成本、提升物(兵玩wù)流效率，加快(kuài)恢複生煙劇(shēng)産生(shēng)活秩序，《意見一答(jiàn)》提出六個方面姐電政策措施。

    一(yī)裡謝是(shì)深化關鍵環節改革，降低物(wù舞高)流制度成本。完善證照和許可辦理程序，加快(人藍kuài)運輸領域資質證照電子化。科(kē喝藍)學推進治理車輛(liàng)超限超載。維會但護道路(lù)貨運市(shì)場(chǎng)正哥體常秩序，建立嚴厲打擊高速公路(lù)、國務她省道車匪路(lù)霸的(de)常态化工技紙作機制。優化城市(shì快了)配送車輛(liàng)通行(xíng)停靠管吃志理。推進通關便利化。深化鐵路(lù拿哥)市(shì)場(chǎng)化火爸改革，開展鐵路(lù)市(shì)場輛校(chǎng)化改革綜合試點。

    二是(s事算hì)加強土(tǔ)地和資金(門弟jīn)保障，降低物(wù)流要素船爸成本。保障物(wù)流用地需銀放求，對重大物(wù)流基劇化礎設施項目，在建設用地指到業标方面給予重點保障。完善物(wù)流用地舊鄉考核，合理設置物(wù)流用地績效考核指标。拓呢輛寬融資渠道。完善風險補償分(fē我風n)擔機制。

   答器; 三是(shì)深入落實減稅又地降費(fèi)措施，降低物(wù)流稅費(唱外fèi)成本。落實好(hǎo)大宗門些商品倉儲用地城鎮土(tǔ)地姐窗使用稅減半征收等物(wù)流領域稅費(fè從裡i)優惠政策。降低公路(lù)通行(雪空xíng)成本。降低鐵路(lù)航空貨運雨上收費(fèi)。規範海(hǎi)運口岸收費(f亮綠èi)。加強物(wù)流領域收費(fè的還i)行(xíng)爲監管。

    四長場是(shì)加強信息開放共享，降低物(wù)流信雜河息成本。在确保信息安全前提下(xià)，向社會湖議(huì)開放與物(wù)流相關的(de)公共光喝信息。加強列車到(dào)發時刻等信看男息開放。降低貨車定位信息成本，規範輛筆貨運車輛(liàng)定位信息服務商收費(舊河fèi)行(xíng)爲。

    五是(shì對睡)推動物(wù)流設施高效銜接，降低物(wù紙市)流聯運成本。破除多(duō)式聯運“樹訊中梗阻”，持續推進長江航秒內道整治工程和三峽翻壩綜合轉運體銀微(tǐ)系建設。完善物(wù)流标準規範體都鐘(tǐ)系，推廣應用符合懂市國家(jiā)标準的(de)貨都吃運車輛(liàng)、内河船舶船型、标準關上化托盤和包裝基礎模數(sh爸科ù)。

   鄉門 六是(shì)推動物(wù)流業用空(yè)提質增效，降低物(wù機妹)流綜合成本。推進物(wù)哥湖流基礎設施網絡建設，研究制定2021—20西愛25年國家(jiā)物(wù)流師雪樞紐網絡建設實施方案，繼續實施示範物(wù)音計流園區工程，布局建設一(yī)批國家(的森jiā)骨幹冷鏈物(wù)流基地爸上。培育骨幹物(wù)流企業(通筆yè)，鼓勵大型物(wù)流企業(是綠yè)市(shì)場(chǎng)化兼并重組。山微提高現代供應鏈發展水(shuǐ)平。加快(黃要kuài)發展智慧物(wù離書)流。積極發展綠(lǜ)色物(wù)家麗流。

   畫劇 《意見(jiàn)》要求，各地區子北各部門(mén)要加強政策男腦統籌協調，切實落實工作責任，結合本地水銀區本部門(mén)實際認音下真組織實施。國家(jiā)日輛發展改革委要會(huì)同有關部門(mén)朋信發揮全國現代物(wù)流工作部際聯席會(hu對黑ì)議作用，加強工作指導，及時總結推廣降見自低物(wù)流成本典型經驗做法，協調解決政綠術策實施中存在的(de)問題相對，确保各項政策措施落地見(jiàn)效。