吧鐵2019年全國交通運輸工作會(hu我子ì)議26日(rì)召開。交通運輸部部長李小村內鵬表示，2019年主要預期可匠目标爲：完成公路(lù)水(shuǐ間分)路(lù)固定資産投資1.8萬億元銀生左右。新改建農村公路(lù)20萬公紅機裏，實現具備條件的(de)鄉鎮、建少姐制村通硬化路(lù)。新增内河高等級航道達标裏程說都400公裏。新增通客車建制村5000個，其中貧困子紅地區3000個。新增直接通郵建制村500聽雪0個。确保運輸結構調整取得(de)階段動友性進展，實現鐵路(lù)北家貨運量增加3.5億噸，集裝箱鐵水(s章制huǐ)聯運量增長15%以上。

    20新離19年，我國将進一(yī)步深化交通運輸供給側友答結構性改革，降低物(wù制場)流成本仍是(shì)“重頭戲”制服。李小鵬表示，将全面推廣來就高速公路(lù)差異化收費(fèi)船行，紮實推進試點省市(shì)開展取消高速公路(刀好lù)省界收費(fèi)站工作。探水拿索建立與重大設備生(shēng)産、運輸企業(y放黃è)對口服務機制，全面提升大件運輸許要會可管理與服務水(shuǐ街金)平。加快(kuài)推進普通貨運車輛(lià中能ng)年審網上辦理，嚴格落實取消年和二級維護強制上線檢測，穩做計步推進“三檢合一(yī)”。進一(yī)步錯議開放鐵路(lù)專用線代運營代維護、自(z兒明ì)備車檢修等市(shì)場(c年喝hǎng)，降低鐵路(lù)專用新一線和短駁服務收費(fèi)。督促港口企業(y大懂è)嚴格執行(xíng)港大鐵口經營服務性收費(fèi)目媽得錄清單和公示制度，進一(yī)市身步規範經營服務性收費(fè音麗i)行(xíng)爲。

   能器 在優化營商環境方面，李小鵬說(shuō)，2刀照019年将再取消下(xià)放一(yī)批熱生行(xíng)政許可事項，開暗校展交通運輸領域“減證便民”機廠活動;提升全國道路(lù)客運聯網售票(p內民iào)服務水(shuǐ)議科平，推進重點水(shuǐ)域水輛拍(shuǐ)路(lù)客運聯網售票(piào農高)。實現260個城市(shì)交通一輛好(yī)卡通互聯互通，大幅提升用戶數(話城shù)量。開展ETC服務專說土項提升行(xíng)動，實現ETC車載設備免費樹舞(fèi)安裝全覆蓋，實現手機移動支付在高新票速公路(lù)人工收費(fèi)車道全覆蓋黃體。

    在培育小討交通運輸新動能方面，李小鵬透露，2019大舊年将大力支持“互聯網+”頻綠運輸服務新業(yè)态，推進網約車、互聯網租賃錯吧自(zì)行(xíng)頻玩車規範發展，鼓勵農村客運和物(東開wù)流綜合服務信息平台建設。提升冷鏈鐵文物(wù)流、城市(shì)配送等服務，推動快生家(kuài)遞和電商物(wù)流等新模式發展業外。推廣郵輪船票(piào)制度，試場信點推進海(hǎi)南(nán)郵輪公海懂厭(hǎi)遊。

   藍雪; 在推進區域交通運輸體(tǐ)系建設方面，李讀廠小鵬表示，支持粵港澳大灣區綜合交通運輸體(木間tǐ)系建設，推進贛州至深圳鐵路(l時得ù)、沈海(hǎi)高速繁忙路(服女lù)段改擴建等項目，實施西(xī)江航運幹線了月擴能、珠三角航道網完善等工坐還程。在長三角地區，協同推進長三角高等級兒開航道網建設，完善江海(hǎi)聯運配套港口設光師施，加快(kuài)推進小洋山北側支線南生碼頭開發進程。推進長三角沿江主這對要港口年底前基本實現外貿集裝器見箱設備交接單電子化。

    今年以來，我國道路(工街lù)交通事故多(duō)有發生(sh還校ēng)，受到(dào)廣泛關注。對此，李小鵬司車說(shuō)，要完善風險分(fēn)級管控內車和隐患排查治理雙重預防機樂那制，加快(kuài)制定各領域重大風險和隐也這患判定指南(nán)。實施鄉道及以關媽上公路(lù)安全生(s在樂hēng)命防護工程24萬自討公裏，改造危橋4700座，完他著成幹線公路(lù)地質災害時個處理500公裏。持續加強四類重點船舶和“六區開她一(yī)線”水(shuǐ)域安全人愛監管，加強危險貨物(wù)港口作從算業(yè)安全管理。加強通航建築物(wù)運行吃道(xíng)安全管理。