回望2018筆場年，會(huì)發現，物土慢(wù)流行(xíng)業(yè草遠)在這一(yī)年技(j煙議ì)術(shù)變化日(rì)新月厭習(yuè)異，更多(duō)前沿技(jì)術(藍刀shù)落地開花(huā)。
在過去(qù)相林雜當長的(de)一(yī)段時雨作間内，傳統物(wù)流行(xíng)業(y到村è)一(yī)直進行(xíng)數(sh理我ù)字化升級，以應對每年一(yī會文)次的(de)雙11沖擊。進入2018微跳年，随著(zhe)IoT年會(物(wù)聯網)、人工智能等多(duō)領域技計讀(jì)術(shù)的(de)成熟以及産業(y就鐵è)化，物(wù)流行(xíng)業(yè)具外腦備了(le)使用IoT技(jì什學)術(shù)數(shù)字化和智能化的(de妹跳)基礎。
一(yī)些(動照xiē)敏銳的(de)企業(yè)已靜女經捕捉先機，菜鳥全面布局IoT們費+人工智能，構建智能物(wù)流骨幹網，加速器厭行(xíng)業(yè)的(de)數(草冷shù)字化和智能化，一(yī)大批包器技括物(wù)流天眼、智能語音(yīn)助手、弟舞刷臉智能櫃在内的(de)新技(j你湖ì)術(shù)在行(xíng)業(yè)内廣看頻泛落地，引領行(xíng)業(yè校雜)智能升級。此外，菜鳥、德邦、蘇甯等學兵物(wù)流企業(yè)布局自(zì)動駕民頻駛，推動運輸的(de)智能化。在智能物(wù)流城著骨幹網上，每一(yī)個包裹都充滿黑如睡(hēi)科(kē)技(短懂jì)。
一(yī)、門匠IoT(物(wù)聯網)
2018年，I相會oT技(jì)術(shù)成爲行(了人xíng)業(yè)熱(rè)點術見。經過多(duō)年技(子都jì)術(shù)積累，以及産業黑司(yè)鏈的(de)形成，Io謝電T已從(cóng)暢想進入大規模商業姐用階段。
雖然不懂技(睡能jì)術(shù)，但(dàn)馬雲對技(jì聽劇)術(shù)趨勢判斷準确，很(hěn)多(d銀唱uō)年前，阿裏巴巴就(jiù)從(cóng)公熱一(yī)家(jiā)商業(yè外內)公司成爲一(yī)家(jiā)技(j也雨ì)術(shù)公司，當來外前雲計(jì)算技(jì男林)術(shù)全球領先。睡門馬雲也多(duō)次預測，IoT是(s輛分hì)未來。在物(wù)們議流行(xíng)業(yè)，菜冷生鳥網絡CTO谷雪梅公開演講中指出，IoT将是(s見議hì)物(wù)流行(xíng)業(yè)內路數(shù)字化的(de又章)最佳工具之一(yī)。
201紙哥8年，菜鳥率先推出全球首個基于IoT、人紅視工智能等技(jì)術(sh知習ù)的(de)未來園區，并在無錫落地，多村實現了(le)園區管理智能化，倉儲生(shēn草有g)産自(zì)動化，重新定義亮一了(le)物(wù)流園區。通過智能攝像頭自為鐵(zì)動計(jì)算，并火又實時反饋調度，整個園區運營效率相較于傳呢筆統園區提高20%。
紅草 二、人工智能
由美國斯員城坦福大學學者領銜撰寫的(de)201服從8年《人工智能指數(shù紅錢)》報(bào)告顯示，人自爸工智能正在全球範圍内蓬勃發展，美國在人鐘海工智能研究方面占據優勢，而中金校國正快(kuài)速追趕。
實際上中國在部分(f文費ēn)領域已經到(dào)了(le)較高通事水(shuǐ)平，《麻省理工科(kē)技鐘我(jì)評論》頭條報(bào)道歌從，菜鳥智能語音(yīn)助手技(jì就票)術(shù)複雜(zá)度已經超房子過谷歌。
在普通人靜知印象中傳統的(de)物(w多鄉ù)流行(xíng)業(y黃亮è)，正在2018年構建起高技(jì)很風術(shù)壁壘，大量人工智能技(jì)吃河術(shù)在業(yè)醫間内應用。如(rú)菜鳥智能語音(yī匠銀n)助手能聽懂人類的(de道短)語言，和人類自(zì)如(rú靜厭)交流，已經被大規模用于幫助快(ku事雨ài)遞員、菜鳥驿站工作人員完成派前電窗也聯。按照快(kuài)遞花書員平均每天要派送150個快(kuài)遞包裹來一白計(jì)算，每天可爲全國200萬新姐快(kuài)遞員節省16女們萬小時。
爸光 如(rú)菜鳥物(wù)流天眼，通過攝算光像頭智能實時識别場(chǎng)時明站堆積、作業(yè)情況，加速物好鄉(wù)流場(chǎng)站的(de)流轉速些著度。僅德邦應用這一(yī)技(jì)術是年(shù)後，一(yī)年就(jiù)可節省成本服街近(jìn)千萬元。
山銀三、柔性自(zì)動化
柔性自(zì長呢)動化不同于傳統的(de)大型自(z北頻ì)動化設備，具備更靈活更快(k購木uài)速的(de)部署和遷喝河移等特點。随著(zhe)全球商業(yè)形态多冷的(de)快(kuài)速叠代、發展，傳統的秒術(de)自(zì)動化已無法适應時代新計師變。
物(老他wù)流領域的(de)倉儲、分(fēn)內湖撥等環節，同樣也從(cóng)前五年大量使用傳秒購統自(zì)動化設備，開始逐步向拿司柔性自(zì)動化方向轉聽地型。2018年，柔性自(森算zì)動化更是(shì)進入爆發期。其原因在于做機傳統的(de)電商正在向新零售等轉型。
菜鳥率先自(zì可間)研了(le)整套柔性自(下低zì)動化解決方案，并在無的服錫部署了(le)全國最大規模的(d劇到e)柔性化倉庫，近(jìn)700台機器人地訊可同時作業(yè)，快(kuà不來i)速爲消費(fèi)者完成包裹的(de)揀選吧商等。目前菜鳥并将這一(yī)方案舞內在全國推廣，加速全行(xíng)業(yè)體刀自(zì)動化進程。
四、自(zì)動駕駛
2服時018年，自(zì)動駕駛年海技(jì)術(shù)進入高光時刻。雖然全暗睡球無人駕駛領域領先的(de)公司谷歌志森waymo的(de)CEO認爲，L5級(全無人理這駕駛)自(zì)動駕駛幾十年都不會(hu信裡ì)實現。但(dàn)在的員國内，無人駕駛一(yī)片欣欣向聽要榮，大量L4(高度自(zì)動化)級别自(拿能zì)動駕駛車輛(liàng)已小商經進入路(lù)測、試運營。
對于乘用車領域來說(靜吃shuō)，自(zì)動駕駛是(sh靜微ì)否僞需求仍存在巨大争議，但(dàn)物(我議wù)流領域毫無疑問自(zì)動駕駛算靜率先落地的(de)場(ch費樂ǎng)景。2018年，大量傳統物(風新wù)流行(xíng)業(yè)擁抱自(zì離紅)動駕駛，蘇甯、德邦等紛紛宣布布局自(zì)動藍都駕駛，加上此前布局的(de)菜鳥，物(wù)流行秒現(xíng)業(yè)完成運輸智能不聽化已成大勢。
五、生(shēn吃離g)物(wù)識别
2018年，随草著著(zhe)物(wù)聯網時代到(區上dào)來，大量設備被接入網絡，弟人生(shēng)物(wù)識别将成爲把控安全畫謝的(de)第一(yī)道關卡。人用做臉識别、活體(tǐ)檢測、聲紋識别等生(笑去shēng)物(wù)識别技(jì)術(sh小站ù)的(de)應用進入到遠離(dào)爆發期。
商聽; 從(cóng)頻頻在張學友演唱會(huì)也們上被挖出的(de)“逃犯”，到(dào)菜門喝市(shì)場(chǎng)支付寶掃臉支付，媽好小區菜鳥智能櫃刷臉取件，生(shēng)物時笑(wù)識别技(jì)術(shù)資謝已經無處不在。
水地作爲行(xíng)業(yè)内不科首批刷臉取件櫃的(de)投什銀放者，菜鳥以快(kuài)速、準暗花确的(de)識别，保障了(le)消費(fèi)呢跳者的(de)包裹安全和取件體(t愛志ǐ)驗。
