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從(cóng)古至今,從(cóng)零到花上(dào)一(yī),緻敬物(wù)流行(xín水舊g)業(yè)人

作者:系統管理員
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發布時間:2018-11-22
    中華文明五下厭千年,曆經滄桑,從(cóng)古年地代物(wù)流的(de)輝煌空會,現在正創造現代物(wù)流新的(de)輝服媽煌。1949年新中國成立後,中國人民從(có們這ng)站起來、富起來,正頑強拼博,場快走向強起來,實現中華民族偉大複興的(d區相e)中國夢!

    回顧改革開放40年中這喝國物(wù)流業(yè)發展的(de)曆史音煙 ,有四個不能忘記。

    第一(yī),冷校不能忘記中國古代物(wù飛美)流的(de)輝煌與新中國成立後物(wù)對近流業(yè)發展所取得(de)的外就(de)進步以及所面臨的(d民又e)困境。

   村弟 回顧世界曆史,古代的(de)中國與巴比倫、埃道機及、印度一(yī)起,組成四大文明古國,對藍又推動世界社會(huì)、經濟、文化的(de們通)發展,起到(dào)了(開黑le)十分(fēn)重要的(de)作用。英坐冷國經濟曆史學家(jiā)麥迪森在《世界經濟千年史訊來》中指出,中國GDP總量在曆史上長期白爸居世界第一(yī)位,直到(d藍她ào)1820年,仍然占到(d體歌ào)世界總量的(de)歌短32.9%。著名史學家(jiā)休近費•昂納在《中國風:遺失在西(x我一ī)方800年的(de)東藍中國元素》一(yī)書(shū)中,記載了(l著自e)從(cóng)十一(yī)世紀至和子十七世紀中國對西(xī)方的(de)巨大秒劇影響。

    回顧世界物車紙(wù)流史,回看(kàn)中國古代物城的(wù)流那(nà)份厚重,那(nà)跳上份深沉,那(nà)份輝煌,讓當代中國她算物(wù)流人爲之振奮。

    值得(de)我頻計們驕傲的(de),是(shì)對中國乃至世界有深從木遠影響的(de)“絲綢之路(lù)”,這是票大(shì)一(yī)條國際物(坐藍wù)流通道。“絲綢之路(lù)”分(fēn)爲北房“陸上絲綢之路(lù)”和“海(hǎi)上絲綢通樂之路(lù)”。“陸上絲綢之路(lù)”從(訊人cóng)西(xī)漢開始,繁刀師榮于漢唐,結束于12世紀弟什。以西(xī)安爲起點,南(nán)路(讀件lù)到(dào)達印度,北路(跳快lù)到(dào)達中亞各國,聽制西(xī)路(lù)到(紙湖dào)達地中海(hǎi電雪)與北非。“海(hǎi)上絲綢之路(lù靜制)”起于秦漢,興于隋唐,盛于宋元,明初達到(dà作大o)頂峰,明中葉因海(hǎi)禁而衰落。東洋器有航線到(dào)達朝鮮和日(rì)本,南(ná門厭n)洋航線到(dào)達東南(n那媽án)亞各國,西(xī)洋航線到答知(dào)達南(nán)亞銀藍、阿拉伯和東非沿岸各國。通過絲吃化綢之路(lù),溝通了(le)當時沿途36個國家看火(jiā)的(de)商品與文化交流。

    值得(de)我們務電驕傲的(de),還有國内物(wù)流通道“體我京杭大運河”。以當時世界著名的(de)文數經濟文化中心洛陽爲起點,從東能(cóng)隋唐開始,開鑿了(le)一(yī)人亮條東達于海(hǎi),南(nán)下關女(xià)蘇杭,西(xī)至關隴,北朔幽燕,全長哥拿1800多(duō)公裏的(de)大運河,一間貫通海(hǎi)河、黃(huáng)河、淮河、好麗長江、錢塘江五大水(shuǐ)系,畫水滿足了(le)當時糧、鹽與工程物(wù)資的(d商線e)跨區域物(wù)流。

    另外,值得(弟中de)我們驕傲的(de),不僅是(shì)懂遠絲綢之路(lù)和大運河本身(shēn),還有聽白當時世界上最先進的(de)運載工具與物(wù些街)流組織、物(wù)流布局。明些技代鄭和下(xià)西(xī)洋,率領車慢62艘大船,2.7萬人,縱橫太平洋、印度刀鐵洋。從(cóng)隋朝開雨校始,曆代都十分(fēn)重視(shì)漕運,明路計代從(cóng)事漕運的(d綠坐e)有12萬人,1萬多(d能文uō)艘商船,反映當時的(de)造船技(jì)公機術(shù)、航海(hǎi)技(j自來ì)術(shù)到(dào)達頂峰。從(cón得線g)漢代開始,倉儲建設興起,隋朝有義倉,宋算腦朝有惠民倉、廣惠倉,明朝有預備南什倉,在全國布局,“積于不涸之倉,藏于不竭之舞少府”,俗稱“天下(xià)之大命”和司。

    中國古代物購短(wù)流之所以發達,主要基于四個條件,一(y他日ī)是(shì)商品經濟的(de)發展,從河報(cóng)公元前1世紀到(dào)12世湖森紀,中國的(de)封建社會(huì人爸)經濟繁榮,需要與外國進船吃行(xíng)商品交換與文化交流;二是(s作站hì)商人的(de)出現;三是歌化(shì)貨币成爲交易媒介;四是(shì長他)交通工具的(de)發展,特别是(他看shì)造船業(yè)。當時的(de)晉很車商、徽商、閩商、廣商、甯波商小村、洞庭商就(jiù)有一(yī)個理念醫體——“貨通天下(xià)”!

    內個但(dàn)到(dào)近(jìn)代光對,中國落伍了(le),西(兵黑xī)方一(yī)些(xiē女們)國家(jiā)先後開啓了(le)人類工業(yè她就)化、現代化大幕,而中國閉關鎖吧音國,持續在農業(yè)社會(h舞雨uì)的(de)生(shēng錢市)産力水(shuǐ)平上爸農徘徊,最終墜入半封建半殖民地落鄉站後挨打的(de)悲慘境地。中國人民高靜覺醒了(le),經過辛亥革命與短藍新民主主義革命艱苦卓絕的(de)英勇笑場奮鬥,終于迎來了(le)春天的(de)曙光1北術949年新中國成立了(le)。

   學醫 但(dàn)舊(jiù)中國留給我們的(舊妹de)是(shì)一(yī)個破爛不堪的(de船能)經濟,以美國爲首的(de)帝國主義又千方百計著身(jì)想把我們扼殺在搖籃中,以毛澤東同志爲偉紙請大領袖的(de)中國共産黨,根據中國購身的(de)實際情況,對如(rú)何進行(xín國匠g)社會(huì)主義建設進行(xíng)街的了(le)積極的(de)探索,付出了(l年中e)巨大的(de)代價,但(dàn)始終沒哥行有擺脫計(jì)劃經濟體(tǐ)制玩國這個大框架。實行(xíng)計(jì睡些)劃經濟體(tǐ)制,在一(yī)個貧困落後的(務放de)中國取得(de)革命勝利後的(de)鐵也社會(huì)與經濟發展,起過重大的(de)作用到了,但(dàn)長期堅持不變,對中國經濟發展帶來窗林了(le)嚴重的(de)束家新縛。

   冷章 在這一(yī)大背景下(xià民問),中國的(de)物(w信那ù)流業(yè),特别是(s一討hì)交通運輸業(yè)得(de)到歌看(dào)恢複并開始大規模建設,紅務初步建立了(le)以鐵路(lù)和水(嗎輛shuǐ)運爲骨幹,包括鐵內秒路(lù)、公路(lù)、海(hǎi)運、内光跳河航運和管道構成的(de)運輸體(tǐ)系。嗎呢對鐵路(lù)運輸的(de)16種主要物影爸(wù)資進行(xíng)合理化運作,開展了(l業信e)以城市(shì)爲中心的(de)北技物(wù)資儲存與調撥,取得(de)明顯訊靜成效,保證了(le)經濟恢複議坐與社會(huì)主義建設,特别是(shì區服)抗美援朝對物(wù)流的(d綠兒e)需要。但(dàn)從(cóng)總體(tǐ雨靜)講,這一(yī)時期中國的(de)物(wù)吧友流是(shì)落後的(de)、是(sh麗好ì)貧困的(de), 被發達國家(jiā)遠遠的討靜(de)甩在後面。

    第二、不子他能忘記1978年改革開放以來,政府和近票物(wù)流界全體(tǐ)員工所作出的(de)海林不朽努力。

    在1錯從978至2000年的(de)探索民友與初步發展階段,從(cóng)日那腦(rì)本引進物(wù)流的(de)基本概念到(姐房dào)1984年成立成視銀立中國物(wù)流研究會(h章大uì),開始對物(wù)流的(de吃很)相關領域進行(xíng)理論研究,1988年做小成立物(wù)資部後,以及後來的(de)白師國家(jiā)内貿部、國家(jiā)内貿局開啓了厭都(le)多(duō)方面的(de)物(w站討ù)流實踐,中國物(wù)流微廠業(yè)得(de)到(關志dào)了(le)初步發展。

    這期間你放,物(wù)流業(yè)得(de)到(d時姐ào)了(le)國家(j草事iā)領導層的(de)高度關注,在總什自理政府工作報(bào)告或國家(科訊jiā)文件中,出現了(le)“試辦錯湖爲企業(yè)服務的(de)原材料配送中妹和心”“物(wù)資業(yè)要發術就展代理制與配送制,建立新型工商關離妹系,更好(hǎo)地爲經濟建設服務”等提法。月學海(hǎi)爾、華爲、寶供她店、宅急送、大田等一(yī)批物(wù)流企業(y美微è)與企業(yè)物(w事短ù)流開始起步,成爲敢吃白人螃蟹的(de)第一(yī)人。

    在2001至內空2011年快(kuài)速發展階段,國家(計知jiā)經貿委聯合六部委,2001年出台了志是(le)《關于加快(kuà們湖i)我國現代物(wù)流音謝發展的(de)若幹意見(jià個議n)》,成爲中國政府發出的(弟些de)第一(yī)個物(wù)流文章要件,并開始在全國布局與運作。200遠到4年8月(yuè),經國務院批準,國輛的家(jiā)發改委等9部委印發了(le)綠數《關于促進我國現代物(wù)流業(yè)發展家訊的(de)意見(jiàn)》,2005年2動讀月(yuè),經國務院批準,由國家(jiā樹音)發改委牽頭成立“現代物(wù)流工作部際習是聯席會(huì)議”,協調全們業國物(wù)流業(yè)發展。

   著弟; 2009年全球金(jīn)融危機爆發,中嗎森國如(rú)何應對。黨中央、國如農務院提出十大振興産業(yè),英老厭明果斷地把物(wù)流業(yè腦你)作爲十大振興産業(yè)之一(y北上ī),印發了(le)《物(w朋子ù)流業(yè)調整和振興規劃》,明吃鐵确指出:“物(wù)流業(yè)是慢長(shì)融合運輸業(yè)、倉儲業(y都服è)、貨代業(yè)和信息業裡海(yè)等的(de)複合型服務業(yè)腦兒,是(shì)國民經濟的(de)重要組成部分海哥(fēn),涉及領域廣,吸納就(j人還iù)業(yè)人數(shù)門我多(duō),促進生(shēng)産、長近拉動消費(fèi)作用大,在促對什進産業(yè)結構調整、轉變經濟發展方式和增算會強國民經濟競争力等方面發揮著(zhe)重要作亮銀用”。要求到(dào)2011年“初步師做建立起布局合理、技(jì)術(s可輛hù)先進、節能環保、便捷高效、安全有序煙子并具有一(yī)定國際競爭力的(d姐愛e)現代物(wù)流服務體(tǐ)系 ”裡下。這一(yī)文件對促進中國物(wù)服中流業(yè)的(de)快(ku線熱ài)速發展起到(dào飛能)了(le)曆史性巨大作用。

    物(作請wù)流業(yè)是(shì)中微這國經濟發展中一(yī)塊還未被開發的(de)從話黑(hēi)土(tǔ)地,有少歌著(zhe)廣闊的(de服小)市(shì)場(chǎng)空間,20師西01年底中國加入國際世貿組織人近,成爲中國加快(kuài)物(wù)流業微厭(yè)發展的(de)助推器。秒匠在經濟全球化的(de)推動下(xià)是話,充分(fēn)利用國際産業(yè)分林慢(fēn)工的(de)大調整這一(yī)戰略機務綠遇,中國進一(yī)步與國際接房國軌,外企與外資看(kàn)到(d電在ào)了(le)中國改革開放的(de)巨大紅(h書短óng)利,紛紛把一(yī)些(xiē)勞動很物密集型與資本密集型産業(理紙yè)轉移到(dào)中國,到(dào)20快這12年,中國制造業(yè)産值已超過美、德、河好日(rì),成爲全球制造業(y遠海è)中心,中國的(de)物(wù)現裡流業(yè)亦得(de)到(dào)飛速發展。

    這十年,社會兒問(huì)物(wù)流總值、麗街社會(huì)物(wù)流總費(f媽能èi)用、物(wù)流增加值的(de)增長速度綠麗都在20%左右,大大超過了(le)GDP的村算(de)增長速度,由于經濟的(de個請)高速發展,中國處于工業(yè)化中公匠後期,城市(shì)化加速,新農村建設,進場內出口貿易加碼,使物(wù)木高流的(de)需求量大增,這十年,是(shì)數(河作shù)量擴張型的(de)十年。

    這十年,物(木吃wù)流企業(yè)從(cóng)少(s自輛hǎo)到(dào)多(duō),從(見日cóng)小到(dào)大,木術從(cóng)分(fēn)散到(dào)集秒線中,物(wù)流市(sh兒不ì)場(chǎng)從(cóng)無序逐兵筆步走向有序,是(shì)物(wù)流服務水高術(shuǐ)平逐步提高的(de)十年。

    這十年,推進了(l工子e)市(shì)場(ch東女ǎng)細分(fēn),鋼材、油品、汽車、煤年從炭、農産品、建材、危化品等産品物(wù)流,快照購(kuài)運、冷鏈、電商、應討的急、配送、金(jīn)融、貨國員代等功能物(wù)流,物(wù)流技(j煙森ì)術(shù)與裝備物(w不窗ù)流,會(huì)展、培訓、研討(筆愛tǎo)會(huì)等服務紙報物(wù)流得(de)到(dào)充分(fēn)話老發展。是(shì)中國物(wù)流專業(y一工è)化分(fēn)工加速的(de)十年空路。

    從(cóng)的飛2012中共十八大開始,中國經濟轉型友展要文,進入新時代。如(rú)果說(shuō匠工)改革開放初期,物(wù)流業(yè)的(線看de)主要矛盾是(shì)經謝媽濟快(kuài)速發展的(de)物(wù飛遠)流需求與物(wù)流服務供給不足的(道農de)矛盾,解決的(de)重點主要是(sh去車ì)發展物(wù)流企業(yè)與企業(yè)物市新(wù)流,但(dàn)現在的(de)雪又主要矛盾已演變爲經濟高質量高效率發展對物要綠(wù)流的(de)需求與物(wù)流發展不充農門分(fēn)、不協調、不平衡、不可書工持久的(de)矛盾。

    由于經術討濟發展的(de)粗放,産業(y關司è)結構的(de)不合理,物(wù)人行流業(yè)同樣粗放,結構不合理、區不年域與行(xíng)業(y匠我è)發展不平衡,與實體(tǐ)經濟融合度差,創新年弟力不足,集中度偏低,全球供應鏈國際競爭力歌在不強等等,物(wù)流業拿技(yè)必須轉型發展,從(照在cóng)追求規模速度的(de紅子)粗放式增長,轉爲質量和效率集內他約式增長,從(cóng)外延擴張南影向内涵增值深度調整,從(cóng)銀信要素、投資驅動轉向創新、科(kē)技(j兒關ì)驅動,實現動能轉換。

    2014年9一小月(yuè)12日(rì)得間出台了(le)《物(wù)流業(yè這美)發展中長期規劃(2014-2020年)爸業》,2015年7月(yuè)1日讀看(rì),國務院頒發了(le畫舞)《關于積極推進“互聯網+”行計要(xíng)動的(de)指導南厭意見(jiàn)》,“互聯網+高效物(w行議ù)流”列入重點工程。2016年,全術會國人大通過頒發的(de)不他“十三五”規劃,進一(yī)步提高了(l費媽e)對現代物(wù)流業(yè)的(de)要求吃些。2017年8月(yuè)17日(rì西兵),國務院辦公廳印發了(le)《關于進一(哥說yī)步推進物(wù)流降本用土增效促進實體(tǐ)經濟發展的(de)意見(錯你jiàn)》,10月(yuè)13輛月日(rì)國務院辦公廳印發了你金(le)《關于積極推進供內化應鏈創新與應用的(de)指導意見(ji草湖àn)》,把供應鏈上升到(dào)了(le)見鐘國家(jiā)層面,這是(shì)中國物(w花中ù)流業(yè)發展的(d水購e)新起點,标志著(zh技農e)物(wù)流業(yè)進男會入新時代,将對中國社會(huì)與經濟的(d請照e)發展産生(shēng)不可估量的(de)影紅請響。

    40年物(如習wù)流人前赴後繼,不怕艱險,勇往書道直前,譜寫了(le)一(yī)篇可載入史冊的農內(de)頌歌。許多(du玩我ō)物(wù)流企業(yè)家(jiā)發揚創音鐵新精神,敢爲人先,奮發向上,立下(山我xià)了(le)豐功偉績。許多(duō)了會物(wù)流研究人員與教學人員勇低開攀高峰,刻苦鑽研,取得(報廠de)了(le)零的(de)紙姐突破。我們要爲他們點贊。

    第跳來三,不能忘記對物(wù)劇空流認識理論上的(de)三次升華機些。

    ① 裡靜在中國物(wù)流業(yè)城樂發展的(de)第一(yī)個階段,主要綠中是(shì)把物(wù)流作爲企業(yè快暗)的(de)第三利潤源,強調的(de)是(s慢我hì)企業(yè)物(wù)流配送。藍人比如(rú)1999年11月(y城科uè),國家(jiā)經貿委與世界房視銀行(xíng)在北京舉廠體辦“現代物(wù)流發展街個國際研討(tǎo)會(hu林綠ì)”,時任副總理吳邦國作身歌了(le)書(shū)面講話(頻員huà),體(tǐ)現了(le)國少見家(jiā)領導人對物(爸月wù)流新的(de)認識,他指女章出:“現代物(wù)流作爲一(yī)種先進的有作(de)組織方式和管理技(jì)術(shù),睡我被廣泛認爲是(shì)企業(yè)在降低物(w但海ù)資消耗、提高勞動生(shē厭白ng)産率以外的(de)重要利木得潤源泉,在國民經濟和社會(hu綠著ì)發展中發揮著(zhe)重要作用喝煙。加快(kuài)中國現代物(wù)鐵煙流的(de)發展,對于優化資源配報林置、提高經濟運行(xíng)質量、促進企業(yè森多)改革發展、推進中國經濟體(t哥木ǐ)制與經濟增長方式的(de文林)兩個根本性轉變,具有十分(fēn)重要的(文物de)意義”。

    內中② 在第二個階段,主要是(shì)突出物(wù)鐵用流是(shì)現代流通方式的個,是(shì)現代服務業(yè),對應的(票中de)是(shì)産業(yè)綜合物(wù)畫錯流。2003年10月(yuè)1飛懂4日(rì),中共中央十六屆三中全會(是會huì)通過的(de)《中共中央關于完善社會(h明村uì)主義市(shì)場時腦(chǎng)經濟體(t我樹ǐ)制若幹問題的(de)決定》中,把跳房物(wù)流納入全國市(s美技hì)場(chǎng),明确指出,術弟“加快(kuài)建設全國統得間一(yī)市(shì)場(c舊商hǎng),強化市(shì)場愛高(chǎng)的(de)統一(y大河ī)性是(shì)建設現代市(shì)場(ch畫地ǎng)體(tǐ)系的(de)重要任務聽筆,大力推進市(shì)場(窗從chǎng)對内對外開放,加快(kuài子就)要素價格市(shì)場(chǎn聽厭g)化,發展電子商務、連鎖經靜信營、物(wù)流配送等現代流通從呢方式,促進商品和各種要素在全國範圍自(zì)由流書農動和充分(fēn)競争”關弟。

    到(dào)這時師計爲止,黨中央與國務院把電子商務、連鎖經營與書藍物(wù)流配送并列爲三大現代流通方式了城。而“物(wù)流配送”則成了(le)我畫當時物(wù)流業(yè)的(d人唱e)代名詞。

    2007年的(de志花)《政府工作報(bào)告》則把務子物(wù)流列爲現代服務業(yè科雜)的(de)第一(yī)位,“尤其要發展物(wù文城)流、金(jīn)融、信息、咨詢區離、旅遊、社區服務等現代服務業(yè)又樂”,在2009年的(de)輛唱《政府工作報(bào)告》中,鐵動開始提“現代物(wù)流”。

    ③ 在第三外員個階段,主要突出現代物(wù)流業(yè)是(s妹可hì)國民經濟的(de)中關基礎性戰略性産業(yè)。其基礎性主要白著體(tǐ)現在物(wù)流業(yè)跳購對國民經濟發展的(de)章間貢獻度,其戰略性主要體(tǐ)現術開物(wù)流業(yè)對國民秒北經濟發展的(de)引領度、擴展度。

    正是(sh湖土ì)這三次認識與理論升華,指引著(劇藍zhe)物(wù)流業(yè)的(de)穩店開步向前。

    第四,不能忘記微技新時期物(wù)流業(yè)的(de)生些曆史使命。

    ① 兩個百兒藍年,物(wù)流業(yè)作何貢獻。冷討黨的(de)十九大給中國描繪了(路低le)“兩個一(yī)百年”的(de)窗民宏偉藍(lán)圖,中國物是國(wù)流業(yè)如(r鄉錯ú)何跟進?可否按2020年、2035年和20高近50年設三個目标。《物(w愛西ù)流業(yè)發展中長期規道看劃》要求,到(dào)2好上020年,基本建立布局合理暗厭、技(jì)術(shù)先進、便捷高效、綠開計(lǜ)色環保、安全有序的(de為鐘)現代物(wù)流服務體(tǐ)系大讀。

   兒視; 也就(jiù)是(shì)說(s說爸huō),在“十三五”用五內靜年時間實現中國物(wù)流業(yè)商為的(de)轉型升級,夯實中國物(w多師ù)流大國的(de)基礎,物(機家wù)流總費(fèi)用與GDP服男的(de)比率下(xià)降到(dà船市o)13%左右,與發達國家(ji湖站ā)工業(yè)化中後期的(de)水(sh唱得uǐ)平一(yī)緻。再奮鬥十五年,得風到(dào)2035年,把中國建成暗森名副其實的(de)物(wù)流大國,向物(w師討ù)流強國邁進,物(wù快錯)流總費(fèi)用與GDP的(de秒國)比率下(xià)降到(dào)1行動0%以内,在許多(duō吧術)方面站在世界的(de)中央。再努力十五年麗志,到(dào)2050年,建成美到世界一(yī)流的(de)物(wù)流強國,物(也藍wù)流總費(fèi)用與GDP的(de)比率森妹處于國際領先,成爲世界供應鏈重要創新中心。作明

    ② 如章短(rú)何用“創新、協調、開放、綠(lǜ)色、共器睡享”新的(de)發展理念統帥物(他校wù)流業(yè)的(de)發展。20暗去15年10月(yuè),在十八屆五中全村路會(huì)上,習近(jìn河不)平同志提出,今後中國社會(huì)經湖睡濟要樹立創新、協調、綠(lǜ)色、開放、共銀年享五大發展理念,這是(shì)對馬克都下思主義政治經濟學的(de)創新發展,把經濟銀相與社會(huì)發展中錯(cuò)很明綜複雜(zá)的(de)關系用做有五根紅(hóng)線連結制路起來,是(shì)新時期生文中國特色社會(huì)主義建設的(de)指導機嗎思想和行(xíng)動綱領,中國物(山習wù)流業(yè)的(d火件e)發展,如(rú)何用五大發展理念加相鐵以統帥,這是(shì)一(y會唱ī)篇大文章(zhāng)。

    ③ 如(樂又rú)何在供給側結構性改革以及“一(yī些暗)帶一(yī)路(lù)”戰玩答略中提升、完善、強化物(wù)流村朋功能。物(wù)流業(yè)會熱是(shì)服務業(yè),主要是(視章shì)生(shēng)産性服務業(yè),也錢窗是(shì)生(shēn女暗g)活性服務業(yè),是(shì)爲其請媽它産業(yè)服務的(de)供給方。在物(w門下ù)流的(de)需求與供他煙給兩端,市(shì)場(chǎng)經濟離草要求總量基本平衡,但(dàn)在實際運作中,目黃長前是(shì)有效需求與有效供給雙方不足。一(木玩yī)方面要通過理念轉換,深化改革,推知他進供應鏈創新與應用來釋放需求,另一(y南兵ī)方面在物(wù)流供給家城端上下(xià)功夫,提升工們供給品種、供給質量、供給水(shu器一ǐ)平。現在,物(wù)流子國外包比例在上升,物(wù)流服務個時喝性化要求在增長,物(wù)流專業(yè)化外空、标準化、智能化在推進,但(d裡銀àn)物(wù)流業(yè)本身(可金shēn)不能根據市(s長窗hì)場(chǎng)需求提供有效供給,年如物(wù)流供給結構性矛盾十分(fēn)著車突出。

    國務院在《物都通(wù)流業(yè)發展中長期規劃(2014-2妹舊020年)》中明确指出,“物業房(wù)流業(yè)發展總體(tǐ)水(sh計他uǐ)平還不高,發展方式比較粗放”業妹。物(wù)流業(yè)的(de)粗放,有三大工會表現形式,一(yī)是(shì)錯都物(wù)流成本高、效率低。物(wù)流與照鐵産業(yè)融合度不足,企花樂業(yè)自(zì)營物(wù)流比重過高,北黑物(wù)流企業(yè)集中度低,不放先進技(jì)術(shù)推廣廣度以及物(wù計刀)流标準化存在差異,迂回運輸、空載司月率、綠(lǜ)色物(wù)流問題仍較突出上報。

    二是(shì)中兵火國物(wù)流服務的(de)供給結構、供歌醫給質量、供給效率都存在許多(duō)短開爸闆。基礎設施相對滞後,不能滿足現代物(wù資紅)流發展的(de)要求。現代化倉儲、多(duō)個暗式聯運轉運等設施仍顯不足,布局合理、功能完善費知的(de)物(wù)流園區體(tǐ雪遠)系尚未建立,高效、順暢、便捷的(湖南de)綜合交通運輸網絡尚不健全,物(女開wù)流基礎設施之間不銜接、不配套問年可題仍較嚴重。特别是(shì)國際物(wù妹電)流營運能力不足,不能适微說應“一(yī)帶一(yī)路(lù知服)”發展的(de)需要。

    三是(友請shì)阻礙物(wù)流業(哥煙yè)發展的(de)體(tǐ)制機制障礙仍影去未打破。政府管理成本過高,政策法規體外快(tǐ)系還不夠完善,市(shì)場(chǎng費綠)秩序不夠規範,稅費(fèi)仍過我鄉高,一(yī)些(xiē)樹明地方對物(wù)流企業(y訊什è)的(de)亂收費(fè木懂i)、亂罰款仍存在,信用體(tǐ)系建設滞後,門間物(wù)流業(yè)從(cóng國我)業(yè)人員整體(tǐ)素質有待進一(工報yī)步提升。據美國物(wù)流咨詢公司研究,一拿火(yī)個企業(yè)如(rú)好民果隻是(shì)簡單的(暗書de)以第三方替代自(z妹這ì)營物(wù)流,借助第三方的(d東站e)規模效應和營運特點可節約但你成本5%;如(rú)果利用第微唱三方的(de)網絡優勢進醫跳行(xíng)資源整合,部分(個老fēn)改進原有物(wù)流流程,可節約物紙秒(wù)流成本5%-10%;如(土中rú)果通過第三方物(wù)流根據需要頻海對物(wù)流流程進行(xíng)重個了組,使第三方物(wù)流延伸至整個供應鏈,可取得雜學(de)10%-20%的制北(de)成本節約。

    中國物件來(wù)流業(yè)在國民經懂工濟中的(de)降本增效空間還十分(fē秒中n)巨大,可以大有作爲。物(wù)流作爲服務業師如(yè)的(de)重要組兵錯成部分(fēn),要真正進入供唱多給側結構性改革,照鏡子、找缺闆,通過供給問子側結構性改革來提升、完善、強化物(wù)流功能,去睡實現本身(shēn)的(de)轉型升級。

   地訊 ④ 如(rú)何讓供應鏈成工子爲中國經濟下(xià)一(說拿yī)個大風口。供應鏈,“是(s船要hì)以客戶需求爲導向,以提高質量和效率爲目街離标,以整合資源爲手段,實現産品設計(jì)們慢、采購、生(shēng)産、銷售、服少用務等全過程高效協同的(de)組織形态”,這科雜裏的(de)“客戶”,不隻是(shì)企業(下相yè),是(shì)需方,這個需湖公方包括企業(yè)、事業(yè)單我土立,也包括産業(yè)、城市(shì河刀)、國家(jiā)。

    這裏問道的(de)“産品”,我認爲應包雜麗括實物(wù)産品與服務産品,因爲供應白也鏈已滲透到(dào)經濟與行影社會(huì)發展的(de)各個領域。木去這裏講的(de)“資源”包括物(wù)質資源,城冷也包括非物(wù)質資源。這裏的(微雜de)“全過程”,包括撗向與縱向,輛放也包括内部與外部。這裏的(de)“組織形态藍湖”指的(de)是(shì)運作模式與制度創新。

    經過近(jì弟說n)半個世紀的(de)研究與實踐,供應鏈将經曆家討資源整合、流程優化、價值協同通舊與智慧生(shēng)态四鐘厭個階段。供應鏈的(de)雨靜概念是(shì)西(xī)鐘物方發達國家(jiā)于上世紀外中80年代提出,随著(zhe)社會術船(huì)分(fēn)工細化和信就水息技(jì)術(shù)進步,特别是(shì)互會站聯網、物(wù)聯網的(de)應用,南讀供應鏈逐步演化爲産業(yè)及經濟的(d討土e)組織形态,并從(cóng)産業(yè)供文頻應鏈發展到(dào)跨産業(y說一è)的(de)平台供應鏈,以及房林跨産業(yè)、跨區域的(de西吧)供應鏈生(shēng)态圈。

    供應鏈歌們可區分(fēn)爲國家(jiā)供朋到應鏈、産業(yè)供應鏈、城市(美商shì)供應鏈和企業(yè)供應鏈。在紙北這四大層面中,企業(yè)供應冷亮鏈是(shì)基礎,産業(yè)與城市綠他(shì)供應鏈是(shì)重點服時,國家(jiā)供應鏈是(shì公哥)根本。

    供應鏈是(shì)落到又實創新、協同、開放、綠(lǜ)色、共身月享新發展理念的(de)重要舉措,是術謝(shì)供給側結構性改革的(聽做de)重要抓手,是(sh山還ì)引領全球化提升競争力的(de)重要載體(tǐ喝森),是(shì)中國的(de)經濟與社會商外(huì)發展組織形态、輛機商業(yè)模式和治理結構創新坐車的(de)重要戰略,是(shì)兩個百年目标實些上現的(de)重要保證,它必自紅然逐步成爲中國經濟與社會(huì)發那做展的(de)一(yī)個大風自作口。

    回顧改革開放就照40年的(de)曆史,中國物(w通樂ù)流人在黨中央的(de)英明領導下答看(xià),前赴後繼,堅忍不抜,開拓創新,取看從得(de)了(le)可喜的森街(de)成就(jiù),在新的(de)時期,一術人(yī)定會(huì)在習近(什業jìn)平新時代中國特色社會(huì)厭高主義思想指引下(xià),外通取得(de)更加輝煌的(de)成果。我但還們要向老(lǎo)一(yī)代物(wù)流很上人緻以崇高敬意,向關心與支持海舊物(wù)流業(yè)發習人展的(de)各界人士表示深深的(de)感們中謝!