&nbs分林p; 今年的(de)“雙11”門話在即，購物(wù)狂潮的(de)熱(內匠rè)度不斷上升。不過，據媒分科體(tǐ)報(bào)道，圓通讀西快(kuài)遞、中通快(ku和他ài)遞、申通快(kuài)遞和韻達快(ku對聽ài)遞宣布正在提高價格。
中通快技術(kuài)遞發布公告稱公司正在調整工靜由于旺季到(dào)來而産生(s妹是hēng)的(de)運費(fèi)。圓通快(ku道花ài)遞、申通快(kuài)遞筆日和韻達快(kuài)遞對全國各網點到(d南兵ào)達上海(hǎi)地區的(de)快短什(kuài)件派送費(fèi)上調0.5他金元/件。
都師 據悉，中國電子商務相關行(xíng紙森)業(yè)針對“雙11”購物(wù)狂潮火分所帶來的(de)網絡購物(wù)弟答高峰，已經制定了(le)一(yī)套完整的(de從到)應對機制。“雙11”購物一短(wù)狂歡節已進入第十個年頭，快(kuài)紅路遞服務價格飙升可以說(shuō)是(s文都hì)購物(wù)狂歡節的房店(de)前奏。去(qù)年同期票暗，國内主要快(kuài)遞公司也發布了(le什機)類似的(de)價格調整公告。
與此同時，作哥坐爲快(kuài)遞行(x討美íng)業(yè)“最後一子能(yī)公裏”的(de)解決方案，智能慢和快(kuài)遞櫃市(shì)場(c志火hǎng)正一(yī)路(lù)“狂飙突進舞哥”。而在發展過程中，一(yī)路(從有lù)裹挾的(de)費(fèi)用問樂們題，也成爲今年“雙11”到(dào習慢)來之時，“最後一(yī)公裏”能否問費解決的(de)關鍵之一(yī)。或許，拿下對于智能快(kuài)遞櫃舞又參與者而言，有需求并不代表月嗎能夠盈利，有用戶并不代表能夠活下老美(xià)去(qù)。而社金司會(huì)、公衆對于這個行(x睡放íng)業(yè)的(de)誤解，也并黃海非三言兩語就(jiù)能場光解開。對此，本報(bào)記者進行(xíng厭相)了(le)調查走訪。
收費(fèi站暗)問題困擾用戶及快(kuài)遞員
借著(zhe)電街照子商務的(de)東風，快門商(kuài)遞物(wù)流在近(jìn)些(樂姐xiē)年迅猛增長。國家(j問站iā)郵政局官方數(shù)據顯離請示，2017年郵政業(yè)務收入累計(jì)完相志成6622.6億元，同比增長23.1%;全國快花不(kuài)遞服務企業(yè)業(yè這門)務量累計(jì)完成400.6億件，女樹同比增長28%;2012至刀快2017年間的(de)快(kuài年市)遞業(yè)務量驟增605%。
數(shù)字朋了背後，快(kuài)遞業(yè房船)務的(de)壓力被轉嫁不知到(dào)一(yī)線的(de)快(關的kuài)遞業(yè)務員身(sh校紅ēn)上。在攬收、運輸、分(f聽開ēn)揀、配送四個環節中，配土街送的(de)“最後一(yī)藍嗎公裏”是(shì)最讓快(kuài)章這遞員頭疼的(de)。北京市(shì)東城區火紙某快(kuài)遞點的(de)業(yè)務哥化員小康告訴記者，他每天要花(hu放白ā)費(fèi)五六個小時穿梭于從下各個小區，基本是(shì)免費(fèi)爲用戶配黃愛送快(kuài)件，而可以賺取提成的農海(de)攬收快(kuài)件時間，則隻有子一三四個小時。
說高于是(shì)，這幾年，提高配月睡送效率的(de)快(kuài)遞櫃發展都紙迅速。國家(jiā)郵政局數(shù)據顯示還低，目前全國快(kuài)遞櫃數外做(shù)量大約20萬個，預計(jì)到(dà報雪o)2020年快(kuài身喝)遞入櫃率有望達20%，對應快(kuài)遞櫃市日格口需求約爲7600萬個，市離街(shì)場(chǎng)潛力巨大。
個放 盡管智能快(kuài)從市遞櫃在一(yī)定程度上很城解決了(le)配送最後100米的(d劇鐘e)問題，但(dàn)用戶關心醫算的(de)重點，似乎更多(你雨duō)在通知服務是(shì)否到很木(dào)位、快(kuài)遞存放是(公木shì)否收費(fèi)、快(kuài)遞員是(國科shì)否履職等問題上。
前不久，有用戶反應有商員地區一(yī)些(xiē)品牌的(d件兒e)快(kuài)遞櫃超過4小時就(jiù微北)要收費(fèi)1元。對此，北京市(sh場城ì)民李先生(shēng)說外窗(shuō)：“如(rú)果超過24嗎著小時沒取需要付費(fèi)空老我接受，但(dàn)超過4小車又時就(jiù)要收錢，是(s窗線hì)不是(shì)太不合理了(le)作司?”
和說快(kuài)遞櫃虧損已是(shì)老(l路日ǎo)生(shēng)常談時拍的(de)問題，主要涉及兩方面問題紙訊：一(yī)是(shì)營收方面，用戶不願要年爲此付費(fèi)，而快(kuài)西見遞員支付的(de)費(fèi)兵地用較低;二是(shì)成本方面，設備生(坐業shēng)産成本較高，同時投放點位租金(拍爸jīn)較高。
對可學此，豐巢稱，目前市(shì)場街樂(chǎng)上部分(fēn)快(kuài)校到遞櫃企業(yè)是(shì)對用戶收身站費(fèi)的(de)，“豐巢成立機金至今，堅持爲用戶提供免費(f綠長èi)的(de)取件服務。在廠化發件人與收件人形成的(de)買賣/吧弟贈送/其他類别的(de)關系中，與快(ku視物ài)遞公司、交易平台、末端服務設施河新等都息息相關”。
熱歌 收費(fèi)問題同時也給一(yī)線短文的(de)快(kuài)遞員和用戶造成了(l木行e)困擾。尤其是(shì)對快(微科kuài)遞員而言，将包裹放進快(kuài跳下)遞櫃或代收服務站，可以省去(qù)大笑作量等待時間，提高工作效率，但(dàn)承擔額老件外的(de)費(fèi)用意味制看著(zhe)利潤的(de)再次削劇體減。
“事聽已經有部分(fēn)品牌的(de)快花能(kuài)遞櫃在向快(kuà街劇i)遞員收費(fèi)了費船(le)，一(yī)次幾毛錢。”一(yī)麗坐位不願意透露姓名的(de)快(kuài朋高)遞小哥(gē)告訴記者，他們冷那并非不願意上門(mén)派送，有時真的(de制拿)是(shì)因爲快(kuài)遞數(shù)了生量龐大，人手不夠。
若一學她(yī)棟大樓幾十個件都要逐草為一(yī)派送，一(yī)定飛站會(huì)影響效率。無奈之下(xià)他們但問才不得(de)不将快(k麗村uài)件存放在快(kuà校得i)遞櫃中，由系統通知用戶取件。在他們看(k又微àn)來，在沒有智能快(kuài)行妹遞櫃之前，不少(shǎo)用戶家花志(jiā)中或單位沒人，自(zì)己司歌也都是(shì)将快(kuài)遞免費議又(fèi)寄放在大廈前台、大院傳達通農室甚至是(shì)物(wù)業(yè)，打來北個電話(huà)或發個短信通知用戶，生笑當時也沒見(jiàn)有用戶投訴。
“我們用這些道坐(xiē)快(kuài)遞櫃還得(de船地)交錢。”在北京市(shì)馬家(jiā)堡地討資區從(cóng)事快(kuài)遞行(xí玩麗ng)業(yè)的(de)張師(shī)傅也有點暗公委屈，“比如(rú)有的(de)快(kuài舞現)遞櫃會(huì)根據大中小三種櫃型，每拿鐵次收取我0.2元至0.4元的(公厭de)費(fèi)用。有的(de)快(聽農kuài)遞櫃是(shì)不論格藍錯位大小，每次都收取0.2元”。張黑章師(shī)傅說(shuō)，每個月(yuè)妹就，他所在的(de)公司會(huì要友)往他的(de)工資卡裏多(duō)打2人南00元，當作快(kuài)遞櫃使用費少多(fèi)的(de)補貼。
對于你白向快(kuài)遞員收費(fèi)的(de黑土)問題，深圳市(shì)豐巢科(kē)技火物(jì)有限公司市(shì)場(c影懂hǎng)部工作人員對本金區報(bào)記者說(shuō)，供給黃用端快(kuài)遞員工作量接近(j慢那ìn)飽和，配送壓力大，你業末端配送勞動力供給減少(shǎo)、員友配送成本高，根據艾瑞咨詢遠服《2018年中國智能快(kuài)遞櫃行(山睡xíng)業(yè)市(shì)場(ch城暗ǎng)及發展趨勢分(fēn)析》短新報(bào)告，智能終端著身亦促進“快(kuài)遞員月(yuè)收醫們入提高6%”。
年校 “向快(kuài)遞員收費(fèi)，整個行歌日(xíng)業(yè)有不同的(de)考量。當前體商中國快(kuài)遞櫃數(shù愛短)量與實際旺盛的(de)派送需靜學求不成正比。向快(kuài)遞員收費(來器fèi)，可将格口流轉給有實際投遞需求的紅慢(de)收件人包裹使用，避免快(畫錢kuài)遞櫃被随意占用，東吃促進快(kuài)遞櫃運轉效率最腦影大化。向快(kuài)遞員适當收數開費(fèi)是(shì)一(yī)種良性發展模式唱近。”豐巢市(shì)場(chǎng)部的(de線自)工作人員說(shuō)。
市(s資鐵hì)場(chǎng)競争仍屬于燒錢跑愛路流量
近(jìn大朋)來當社會(huì)輿論不停討(tǎo)論智問內能快(kuài)遞櫃是(shì)否應當收費(北放fèi)、關注收費(fèi)模式應該爲單向關黑還是(shì)雙向時，曾在深圳龍崗地區經營快(k內匠uài)遞櫃的(de)吳雍傑卻在不停地與股東外愛討(tǎo)論是(shì)否應該結束經營現討，退出智能快(kuài)遞櫃行(xíng)門河業(yè)。
“看(樹司kàn)似方便了(le)用戶，方便了制雨(le)快(kuài)遞員，同時爲藍跳小區物(wù)業(yè)提供了(l去中e)增值服務的(de)快(kuà在東i)遞櫃，但(dàn)沒有得(de)到(dà愛音o)社會(huì)的(de)認可與理解。”吳雍有腦傑苦笑著(zhe)說(sh動好uō)。
可數; 擔任某品牌智能快(kuài)微讀遞櫃區域拓展經理的(de)黃(h畫上uáng)穗渝向媒體(tǐ)透露，在過去(q一呢ù)的(de)三年時間裏，放置在小區工街裏的(de)快(kuài)遞櫃租醫就金(jīn)都是(shì)我工隻漲不降。在與物(wù)業(yè)公司洽談合作的從風(de)過程中，她(tā)最常聽到她理(dào)的(de)一(yī)句話(hu劇大à)就(jiù)是(shì)，每腦理天使用智能快(kuài)遞櫃的資南(de)用戶、快(kuài微鐘)遞員那(nà)麽多(duō)，成千上中水萬包裹往裏塞，經營快(kuài)遞櫃的(de)企我湖業(yè)應該很(hěn)賺錢。美是
“購是用戶不願意付費(fèi)，快(ku購木ài)遞公司(人員)不願意付費(f雜機èi)，塞再多(duō)的(de)包唱不裹也沒錢賺呀。”黃(huáng海雜)穗渝說(shuō)，“沒有任何一(拿姐yī)個快(kuài)遞櫃是(shì)免費(f行還èi)擺放的(de)，都要付物弟費(fèi)租用場(chǎng)地。”美線
對此，報家豐巢市(shì)場(chǎ中購ng)部工作人員也對記者說(山東shuō)，市(shì)場(chǎng得化)發展初期，需投入機櫃成電車本、進駐成本和運營成本，以實現規模拓展、提升裡說整體(tǐ)滲透率。快(土通kuài)遞櫃作爲物(wù)流內好末端的(de)基礎設施建票市設，其變現與盈利本身(shēn)就(j章嗎iù)與設施建設的(de)完善性以及讀我合理性相關，隻有在組合化的(d報又e)運營效率提升的(de票答)基礎上才能不斷放大其價值。著市
從可“廣告、攬件、寄存、洗衣都可以收些(xiē)蠅頭讀她小利。但(dàn)是(shì)這部分(fēn生街)收益，遠不足以維持櫃組的(de)日(嗎文rì)常開銷，更别說(shuō)填補運營初期投資鄉木的(de)大窟窿了(le)。”對于智能快(kuà自老i)遞櫃普遍出現虧損的(de)現象就睡，吳雍傑将矛頭直指行(xíng)在志業(yè)布局初期，各快(kuài)公道遞櫃品牌之間惡性競争、燒錢補貼、盲目擴張等種歌醫種亂象，“這種現象在廣東、福建等地低下并不少(shǎo)見(jiàn)，部分(fēn資林)快(kuài)遞櫃品牌甚音來至在幾度易手之後，依舊(工黃jiù)尋找不到(dào)盈利的(de)突破口船她，隻能轉而面向用戶收取費(fèi)用，幫補運營開時關銷”。
請說 但(dàn)是(shì)，在業(yè)内人區制士看(kàn)來，這種做法無疑是(shì)加深讀理了(le)用戶對整個行(xíng)業長熱(yè)的(de)誤解，看(kàn)似數(shù冷妹)目不高的(de)收費(f件中èi)、打賞，卻引起了(謝唱le)更多(duō)用戶的(de)不滿與排斥道爸。
由此，在采訪中，不開頻少(shǎo)民衆向記者提河呢出了(le)這樣的(de)疑問：快銀舞(kuài)遞櫃是(shì)否屬于遞送過程話月中的(de)一(yī)部分服地(fēn)?
如(rú)果屬亮金于遞送過程中的(de)一(yī)部分靜分(fēn)，民衆認爲應該是事個(shì)快(kuài)遞公司與櫃子所屬廠視公司結算，因爲消費(fèi)者已經付過姐通快(kuài)遞費(fèi)用了(l水區e);如(rú)果不屬于遞送過程的(d熱年e)一(yī)部分(fēn)，那(nà)麽對愛就(jiù)會(huì)有第二個問題：快跳黑(kuài)遞櫃究竟是(shì)服務于快(ku放這ài)遞公司還是(shì)服務于客戶?物議
務務; 按照消費(fèi)者的(d農花e)理解，快(kuài)明月遞櫃如(rú)果服務于快(kuà雨門i)遞公司，是(shì)嗎樂爲了(le)給快(kuài)遞員減學國少(shǎo)工作量的(de)話(huà西能)，那(nà)麽這個費(fèi)用爲什(子很shén)麽要跟終端客戶結算?“也就(j地是iù)是(shì)我買東我慢西(xī)花(huā)了(le)快(kuà章紅i)遞費(fèi)，快(ku門熱ài)遞員要不給我送上門體弟(mén)或按照我的(de)要求遞送到(d門答ào)指定位置，而是(shì)直數和接放在快(kuài)遞櫃，我憑什(s樂還hén)麽要爲快(kuài朋姐)遞櫃付錢?我沒有許可就(ji但做ù)被動地與快(kuài)遞櫃發生(sh森下ēng)任何商業(yè)行(xíng了離)爲，在這種情況下(xià)還要筆為向我要錢?如(rú)果我同意放快(ku就資ài)遞櫃，那(nà)麽是(shì)否需要先短子确定一(yī)個雙方可以接受身弟的(de)價格?另外，是(shì)否存在快(k不畫uài)遞櫃需要承擔替代我驗貨的(de鐵機)責任?這兩點明确了(le)，終端客戶主動和快(新跳kuài)遞櫃形成契約關系，那(nà)船服麽我認爲客戶是(shì)需要爲這個服務付費(f錢學èi)”。
針對這樣的銀校(de)問題，豐巢市(shì)場(ch畫跳ǎng)部的(de)相關人員在接路金受本報(bào)記者采訪時給出了(le)這樣會化的(de)答(dá)案——快(kuài)好河遞櫃作爲三方末端配送平台，服務于兩端用戶。使用豐長工巢快(kuài)遞櫃的(de)快(城體kuài)遞員均需簽訂協議用慢，并在協議中約定，快(kuài)遞員日聽需經用戶明示同意後方可将快(kuài)件投遞志農至快(kuài)遞櫃，用戶在是(shì)相東否使用豐巢快(kuài)遞外到櫃收、寄快(kuài)遞上擁有自(zì)主選擇權短訊，豐巢成立至今，堅持爲用戶提供免費(f劇煙èi)的(de)取件服務。
“如(r爸土ú)果人工費(fèi)用大于櫃子費(媽懂fèi)用，還是(shì)快(kuài)遞櫃更好河又(hǎo)用。”快(ku物區ài)遞物(wù)流咨詢網首席顧問徐坐件勇認爲，未來“最後一(y她坐ī)公裏”的(de)配送方式将是(sh民笑ì)物(wù)業(yè)代男動理、菜鳥驿站、自(zì)助快(kuài呢短)遞櫃等多(duō)種形式的(de)結合。
看飛而眼下(xià)快(kuài)業些遞櫃領域的(de)競争還未見(jiàn)媽舞勝負。在徐勇看(kàn)來，目前快(kuài)喝窗遞櫃領域的(de)競争基本湖裡還是(shì)延續了(le)劇街移動互聯網的(de)“套路(lù)”——先燒得司錢跑量，占據市(shì)場(chǎng)主導東樂地位後再收費(fèi)擴大近花盈利規模，而快(kuài)遞櫃市拿區(shì)場(chǎng)“還要再燒兩年才行(長自xíng)”。
智能快(腦相kuài)遞櫃行(xíng)業(yè)怎樣健康發聽通展
歌森 今年以來，鼓勵發展智能快(k開器uài)遞櫃的(de)政策密集發布。冷她2018年“國辦一(yī)号城間文”首次明确智能快(kuài)遞櫃的(de)公共家人屬性。今年5月(yuè)起正式實施的(de習西)《快(kuài)遞暫行(xíng)能術條例》鼓勵企業(yè)共飛爸享末端服務設施。
地方政府也相繼出台有線方案，大力推動智能快(ku報話ài)遞櫃等智能終端建設。近(j門美ìn)日(rì)審議通過的(鐘農de)《四川省郵政條例(修正案)女線》增加了(le)“新建、改建、黑笑擴建城鎮居民住宅區，鼓勵建設北商單位配套設置智能信報(b跳雨ào)箱、智能快(kuài)件箱等智能末端白會服務設施”内容。近(jìn)日(rì)甯夏出費子台的(de)《關于推進電子筆人商務與快(kuài)遞物(wù)流協同化水發展的(de)實施方案》，将智男睡能快(kuài)件箱、快(kuài)亮厭遞末端綜合服務場(chǎng)所納南少入公共服務設施規劃，提出加快(刀公kuài)智能投遞設施在社區、習空高校、商務中心等人員密集場(chǎng)所和服可子務需求集中區域的(de)布局，動飛并将出台智能快(kuài)生愛件箱免費(fèi)使用等樂化相關補貼政策。
這知 清華大學互聯網産業(yè)研究院副院長劉和地大成告訴記者，智能快(kuài)遞櫃雖然較好(h舞弟ǎo)解決了(le)快(kuài)遞員的人舞(de)效率問題，但(dàn)是(shì分花)快(kuài)遞員與客戶難以實現雜村直接對接，客戶的(de)各種需求無法樂人得(de)到(dào)保障，特市商别是(shì)對于貨物(wù)東秒的(de)認定方面，例如(影水rú)生(shēng)鮮，容易産生(北票shēng)滞後效應。僅僅以短信通知方式，也容什水易被客戶忽略。“對于智能快(k訊制uài)遞櫃超期收費(fèi)，部務師分(fēn)消費(fèi)者并不理解，而且未得(吃快de)到(dào)貨主單線作位、電商企業(yè)更好(hǎo)場錯的(de)服務支持，也難以遠銀提高客戶的(de)滿意度和的黃體(tǐ)驗感。此外，智能快(kuài)器的遞櫃與小區物(wù)業(yè)尚讀銀未完全建立好(hǎo)利潤分(fēn)學頻配機制，無益于産品的(de)市(shì)場(很錢chǎng)推廣”。
從地在豐巢看(kàn)來，未來事志是(shì)否應該收費(fèi區個)、怎樣收費(fèi)才合理?金明這些(xiē)問題都需要在相關部門(mén學人)政策的(de)協助下(xià)，地說聯動産業(yè)鏈上下(xià)遊，制定合理拿劇合法的(de)标準體(tǐ)系，既能保紅煙持市(shì)場(chǎ商我ng)有序運作，又能堅持快(kuà關學i)遞櫃利民便民的(de)初衷腦離。“目前，整個快(kuà個爸i)遞櫃行(xíng)業(y暗關è)在并沒有分(fēn)看土段收費(fèi)的(de)背景下(xià)，收信物費(fèi)服務首先應以顯性的(de)方式告知雨廠，讓用戶有自(zì)由選擇喝輛權”。
對于智能快(kuà船國i)遞櫃企業(yè)普遍面臨用戶“抵觸小很付費(fèi)”難題，中不高國社科(kē)院工業(yè)經濟研究所副研究街科員趙劍波建議推廣增值服務雪窗。“在拓展生(shēng)活類服務方面進行少去(xíng)創新，僅僅依靠快道路(kuài)遞的(de)代收和代發，很(h低視ěn)難形成盈利能力。尤其到(dào)了(綠窗le)市(shì)場(chǎ體跳ng)成熟期，智能快(kuài子可)遞櫃初具規模，擁有龐大的(de)用戶入口亮近之後，提供一(yī)些(xiē鄉哥)增值服務，智能快(kuài)遞櫃企窗分業(yè)就(jiù)會(hu風看ì)擁有更大的(de)話(hu訊長à)語權和談判能力”。
“進裡化駐成本與上下(xià)遊戶數(shù件船)互通及權責問題是(shì)著日目前快(kuài)遞櫃核心難題。”豐巢市(sh姐服ì)場(chǎng)部工作人員對本報(bào)件明記者說(shuō)，對于目前存在的(就做de)難題，也期待政策上能有以快聽下(xià)幾項支持，以促使未來行(行劇xíng)業(yè)的(de)可持續發展：不喝
首先，完站很善快(kuài)遞櫃進駐相關規則标少店準，形成明确規範和标準指導。吃湖倡導在未來社區規劃中将快(kuài)遞拿唱櫃列入基礎設備，作爲建築物(wù)設計(jì商樂)中的(de)一(yī)環，減少(shǎo)視業房産商和快(kuài)遞櫃運營商的(de資業)成本，在便民服務上進行(xíng)快(k鐵爸uài)速複制和推廣;
其次，在優化物(w農街ù)流末端體(tǐ)驗時，建立行(xíng)業森月(yè)間數(shù)據互通共享平台，加速快話謝(kuài)遞櫃運營企業(yè)與電商和白家物(wù)流企業(yè)數(shù玩城)據有效共享，協同多(duō)方共同創新黑歌，确保用戶信息安全和物(wù)流末端作業(yè醫這)效率同步得(de)到(dào)有線火效提升;
最後，針對末端智南照能化收寄模式共同研究落實可操作執行(xíng)的快和(de)規則标準，快(kuài)遞櫃企業(y和小è)也需配合完善确保寄遞流程中的(d如理e)信息真實性和有效性，睡民确保所有信息安全且可被監督和追蹤。
“近花新興市(shì)場(chǎng)需要完雪場善的(de)制度與規範進行(xíng)有效管理和事。”豐巢市(shì)場(chǎng兵時)部的(de)相關人員回應稱，快(kuài)遞小男櫃行(xíng)業(yè)的(兵務de)規範完善需要政策支持，明晰相關方藍紅(如(rú)快(kuài)遞櫃與快(kuài冷城)遞公司)的(de)權責，上城小下(xià)遊相關企業(yè)亦需要積極貫徹慢有落實，從(cóng)而引導市(shì)場你熱(chǎng)有序發展，爲用戶提供飛公便利服務。
